2019年4月，泰安恒大機(jī)械有限公司總經(jīng)理劉濤作為專家應(yīng)邀出席了由新臺高速項(xiàng)目辦主辦的“臺背、涵背基底增壓補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)方案研討會”。

  山東省交通運(yùn)輸廳專家孫吉勇、山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院研究員劉曉偉、齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司新臺高速公路項(xiàng)目建設(shè)辦公室總工任曉剛、中交一公局集團(tuán)有限公司新臺段項(xiàng)目總工邢建寶等專家及技術(shù)負(fù)責(zé)人出席會議。

    會議由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司新臺高速公路項(xiàng)目建設(shè)辦公室總工任曉剛主持，山東交通運(yùn)輸廳專家孫吉勇在會議上對強(qiáng)夯加固地基機(jī)理和高速液壓夯實(shí)機(jī)加固機(jī)理進(jìn)行了分析，相較于強(qiáng)夯，高速液壓夯實(shí)機(jī)速度快、效率高且不破壞鄰近結(jié)構(gòu)物，肯定了HC系列高速液壓夯實(shí)機(jī)處治橋頭地基施工工藝。評審組借鑒省內(nèi)高速液壓夯實(shí)機(jī)處治臺背回填的成功經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合項(xiàng)目施工條件及施工要求，同意用高速液壓夯實(shí)機(jī)替代強(qiáng)夯的處治方案。
  泰安恒大機(jī)械有限公司“夯神”HC系列高速液壓夯實(shí)機(jī)，是國內(nèi)知名專家曹斌結(jié)合中國道路建設(shè)周期短、速度快這一突出特點(diǎn)，將中國幾千年來的傳統(tǒng)施工技術(shù)與現(xiàn)代機(jī)械學(xué)機(jī)電液技術(shù)相結(jié)合，創(chuàng)新發(fā)明了機(jī)動式高效沖擊夯，并命名為“高速液壓夯實(shí)機(jī)”。

  “夯神”HC系列高速液壓夯實(shí)機(jī)用于補(bǔ)強(qiáng)碾壓達(dá)標(biāo)路基時(shí)，既能大幅度壓縮壓實(shí)度96%以上的分層碾壓成型土體，又不破壞土體的既有結(jié)構(gòu)。而傳統(tǒng)夯實(shí)（強(qiáng)夯）對既有成型土體剪切破壞。其次還能以若干碾壓層或土體整體為作業(yè)對象，影響深度大，對周邊土體的影響小，可靠近橋臺等結(jié)構(gòu)物施工。碾是表層壓實(shí)工具，分層碾壓路基若不歷經(jīng)數(shù)年自然力和其他外力影響很難趨于穩(wěn)定。高速液壓夯實(shí)機(jī)則承擔(dān)了“替天行道”的責(zé)任，保證建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)極大地縮短了工期，為高質(zhì)量的中國建設(shè)速度提供了技術(shù)和裝備支持。
  “夯神”HC系列高速液壓夯實(shí)機(jī)是一種利用機(jī)器重力和變力的合力壓縮土體的壓實(shí)機(jī)械。高速液壓夯實(shí)機(jī)對土體的壓實(shí)方法可稱為“動力壓實(shí)法”。多年以來泰安恒大機(jī)械有限公司一直致力于推廣這種新工藝、新工法。在以大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，經(jīng)過無數(shù)次的現(xiàn)場試驗(yàn)，這種高效且高質(zhì)量的施工工藝、工法逐漸被基礎(chǔ)建設(shè)者所接受。現(xiàn)如今“夯神”HC系列高速液壓夯實(shí)機(jī)已大量應(yīng)用于公路、鐵路、城市建設(shè)、港口、糧（油）庫、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

  2018年公司“路基分層填筑碾壓盲區(qū)及弱碾?yún)^(qū)動力補(bǔ)強(qiáng)施工工法”榮獲2017年度優(yōu)秀工法獎。